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变频器维修新闻
天津变频器的参数怎么样设置
时间: 2019-08-27 09:10 浏览次数:
1、加减速时刻 天津变频器维修 公司说加快时刻便是输出频率从0上升到最大频率所需时刻,减速时刻是指从最大频率下降到0所需时刻。通常用频率设定信号上升、下降来确认加减速时

1、加减速时刻
天津变频器维修公司说加快时刻便是输出频率从0上升到最大频率所需时刻,减速时刻是指从最大频率下降到0所需时刻。通常用频率设定信号上升、下降来确认加减速时刻。在电动机加快时须约束频率设定的上升率以避免过电流,减速时则约束下降率以避免过电压。
加快时刻设定要求:将加快电流约束在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变频器跳闸。减速时刻设定要点是:避免平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时刻可根据负载计算出来,但在调试中常采纳按负载和经历先设定较长加减速时刻,经过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时刻逐渐缩短,以作业中不发生报警为原则,重复操作几回,便可确认出最佳加减速时刻。

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2、转矩提高
又叫转矩补偿,是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率规模F/V增大的办法。设定为主动时,可使加快时的电压主动提高以补偿起动转矩,使电动机加快顺利进行。
天津变频器维修公司认为如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是负载的起动特性,经过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载,如选择不当会呈现低速时的输出电压过高,而糟蹋电能的现象,乃至还会呈现电动机带负载启动时电流大,而转速上不去的现象。
3、电子热过载维护 本功用为维护电动机过热而设置,它是变频器内CPU根据作业电流值和频率计算出电动机的温升,然后进行过热维护。本功用只适用与“一拖一”场合,而在“一拖多”时,则应在各台电动机上加装热继电器。
电子热维护设定值(%)=[电动机额外电流(A)/变频器额外输出电流(A)]×100%。

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4、频率约束
即变频器输出频率的上、下限幅值。频率约束是为避免误操作或外接频率设定信号源出故障,而引起输出的频率过高或过低,以防损坏设备的一种维护功用。在使用中按实际情况设定即可。此功用还可作限速使用,如有的皮带运送机,由于运送物料不太多,为减少机械和皮带的磨损,可采用变频器驱动,并将变频器上限频率设定为某一频率值,这样就可使皮带运送机运行在一个固定、较低的作业速度上。

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